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Le YFZ450R SE est le quad le plus prisé par les pilotes. Sa fiche technique parle d'elle même. Ses qualités moteur et celles de sa partie cycle lui procurent des performances et un comportement dynamique exceptionnels.
Ce quad a tous les atouts pour séduire : un moteur quatre temps à refroidissement liquide et injection électronique de 449 cm³, cinq soupapes, un châsis hybride aluminium/acier rigide et léger. De nouveaux amortisseurs avant à bonbonne séparée de 44 mm de diamètre, des suspensions avant de 250 mm de débattement favorisant encore plus la liaison au sol. Un centre de gravité très bas, un empattement court et une largeur des voies avant élargies de 7 cm, renforcent son équilibre général.
L'injection électronique pilotée par un calculateur "32 bits" optimise la quantité air/essence nécessaire pour un rendement maximum moteur. L'embrayage et la boîte de vitesses à six rapports font parfaitement passer l'importante puissance délivrée par le moteur. La transmission finale est assurée par un ensemble pignon, chaîne et couronne, de haute qualité. Le Yamaha YFZ450R offre des accélérations remarquables.
